美國(guó)大型suv排行榜（美國(guó)大型suv排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于美國(guó)大型suv排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、進(jìn)口7座suv排行榜前十名

• 2、大中型suv排名前十名

• 3、《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》最新評(píng)選出爐，suv有哪些？

• 4、美國(guó)IIHS發(fā)布2017年最安全SUV榜單，看看是哪幾款車(chē)型

一、進(jìn)口7座suv排行榜前十名

1.有探險(xiǎn)者，領(lǐng)航員，寶馬x7，奔馳gls，奔馳gle等。進(jìn)口大型7座SUV。

2.以寶馬X7的2021款xDrive40i領(lǐng)先豪華套裝為例：它是一款大型5門(mén)7座SUV，配備8速手自一體變速箱，最高時(shí)速245km/h，油箱容量83L，采用前四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。

3.寶馬X7的2021款xDrive40i領(lǐng)先豪華套裝，長(zhǎng)寬高分別為5163mm、2000mm、1835mm，軸距3105mm，渦輪增壓進(jìn)氣，最大功率250kW，最大功率轉(zhuǎn)速5500至6500rpm，承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

二、大中型suv排名前十名

大型suv排名前十名有雷克薩斯LX、英菲尼迪QX80、途樂(lè)、 雪佛蘭Suburban、 紅旗E-HS9、庫(kù)里南、北京BJ90、寶馬X7、凱雷德ESCALADE、奔馳GLS。

1、 雷克薩斯LX。

雷克薩斯LX屬于大型SUV，車(chē)主們能夠把這款車(chē)看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級(jí)。造型特別奢華，能給人營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感與高檔感受。這款車(chē)的加速性能也是十分誘人，兼具了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)與托森差速器，開(kāi)著去跑山玩越野游刃有余。

2、 英菲尼迪QX80。

基于途樂(lè)打造的英菲尼迪QX80，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都比途樂(lè)更加高級(jí)，尤其是那碩大的車(chē)身，如同妙蛙種子進(jìn)化而來(lái)的妙蛙草一般。只是說(shuō)這么大的車(chē)身，在比較擁堵的中國(guó)道路上行駛會(huì)礙手礙腳。

3、 途樂(lè)。

途樂(lè)是一款平行進(jìn)口的全尺寸SUV，與豐田普拉多、陸巡并稱為平行進(jìn)口三劍客。途樂(lè)保持了傳統(tǒng)硬漢造型，細(xì)節(jié)上有了些許改進(jìn)，前臉依舊為日產(chǎn)家族設(shè)計(jì)理念，V型進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，內(nèi)部還增加了三條鍍鉻橫幅。

4、 雪佛蘭Suburban。

雪佛蘭Suburban是非常典型的美國(guó)豪車(chē)，碩大的身軀配合著充滿力量的肌肉線條，走在路上絕對(duì)是焦點(diǎn)。作為一款售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的豪車(chē)，雪佛蘭Suburban在內(nèi)飾上運(yùn)用了非常多高級(jí)的材料，使得車(chē)輛超過(guò)了2.5噸。

不過(guò)這一點(diǎn)重量對(duì)于雪佛蘭Suburban所搭載的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)如同螻蟻一般輕盈，420匹馬力讓雪佛蘭Suburban能夠與寶馬3系比一比加速，但油耗也非?？捎^。

5、 紅旗E-HS9。

紅旗E-HS9是一款電動(dòng)大型SUV，同時(shí)也是目前紅旗旗下最高端的產(chǎn)品，紅旗E-HS9在外觀上有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，而且還非常莊嚴(yán)。

內(nèi)飾貫穿中控的大屏也足夠亮眼，氛圍感非常豪華，配置上也應(yīng)有盡有，雖然460-510公里的續(xù)航能進(jìn)入主流水準(zhǔn)，但是這么大的車(chē)能耗自然也更大，所以如果有混動(dòng)版的話應(yīng)該會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

6、 庫(kù)里南。

庫(kù)里南前臉延續(xù)經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟設(shè)計(jì)，如同閃亮的移動(dòng)城堡，氣勢(shì)無(wú)敵。車(chē)尾造型類(lèi)似兩廂半，借鑒了老式旅行車(chē)的線條，目的是向上世紀(jì)的古典勞斯萊斯旅行車(chē)致敬。車(chē)內(nèi)還是一貫的奢華風(fēng)味，原廠提供多種內(nèi)飾材質(zhì)可供消費(fèi)者定制。

7、 北京BJ90。

北京BJ90是一款豪華大型SUV，它的外形似曾相識(shí)，而且充滿了霸氣，內(nèi)飾采用了非常多的皮質(zhì)材料，對(duì)得起它接近百萬(wàn)的售價(jià)。超過(guò)2.5噸的車(chē)重，當(dāng)然需要強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)才能推動(dòng)。

BJ90搭載了3.0T V6和4.0T V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要7秒多就能加速至100km/h。只是北京汽車(chē)的品牌影響力不夠大，所以BJ90的銷(xiāo)量很一般。

8、 寶馬X7。

作為寶馬旗下的首款旗艦級(jí)大7座SUV，寶馬X7的外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，前臉依舊是熟悉的寶馬大鼻孔造型，整車(chē)看起來(lái)非常威武大氣。這輛大塊頭車(chē)內(nèi)搭載了4.4T超強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速，是一款運(yùn)動(dòng)且靈活的胖子。

9、 凱雷德ESCALADE。

凱雷德是凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸SUV，接近5.7米的車(chē)長(zhǎng)簡(jiǎn)直可以令身邊的車(chē)瞬間“縮水”，而向來(lái)以”硬漢”形象示人的凱雷德在各類(lèi)美國(guó)大片中也常能見(jiàn)到它的身影，全油門(mén)加速時(shí)動(dòng)力很出格，發(fā)動(dòng)機(jī)在前面嘶吼著，你能感受到動(dòng)力不斷在輸出。

10、 奔馳GLS。

奔馳GLS是奔馳發(fā)布的車(chē)型，氣場(chǎng)十足的外觀以及出色的豪華感在街上能收割不少成功人士，派頭是有的，但并不唬人，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這款車(chē)算是平易近人。配備的V6動(dòng)力系統(tǒng)使該車(chē)型開(kāi)起來(lái)沒(méi)有了大車(chē)的感受，加上變速箱調(diào)教得比較聰明，整輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)會(huì)很棒。

三、《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》最新評(píng)選出爐，suv有哪些？

最近《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》最新的評(píng)選出爐了，而對(duì)于各級(jí)別SUV車(chē)型中，質(zhì)量最差的均被美系車(chē)包攬，那現(xiàn)在就把最好和最差的SUV車(chē)型給大家呈現(xiàn)出來(lái)。

緊湊型SUV

最好：豐田RAV4

多年來(lái)，豐田RAV4在美國(guó)一直是名列前茅的緊湊型SUV之一。擁有更安靜的座艙，更平順的動(dòng)力，還有一套省油的混合動(dòng)力系統(tǒng)。而國(guó)內(nèi)版本的RAV4也是沿襲了美版的設(shè)計(jì)，只有混動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有引入，未來(lái)也會(huì)引入國(guó)內(nèi)。事實(shí)證明，豐田RAV4是一部好車(chē)。

最差：Jeep自由光

看到這里會(huì)有人說(shuō)，自由光不是中型SUV，或許美國(guó)人體型較大，相對(duì)美國(guó)人來(lái)說(shuō)，最多只算一臺(tái)緊湊型SUV。2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太弱，3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)大材小用，同時(shí)因?yàn)槠淇煽啃圆桓叩脑?，成為緊湊型SUV中最差選手也沒(méi)有太多疑問(wèn)。

中型SUV

最好：豐田4Runner

這款車(chē)國(guó)內(nèi)的朋友有點(diǎn)陌生，其實(shí)可以理解“美版普拉多（霸道）”，外觀設(shè)計(jì)上也沒(méi)有大多數(shù)車(chē)型所擁有的現(xiàn)代設(shè)計(jì)感。4.0L V6強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然看起來(lái)很笨重，行駛起來(lái)也不是很輕巧，但其可靠的質(zhì)量以及超大的空間贏得了美國(guó)人民的喜愛(ài)，同時(shí)還可選裝第三排座椅。其實(shí)看看國(guó)內(nèi)的普拉多就知道了，很多人還是很喜歡這款車(chē)的。

最差：Jeep大切諾基

大切諾基確確實(shí)實(shí)給人一種身材魁梧，很有安全感的樣子，而事實(shí)上，并非如此。3.6L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)在日產(chǎn)使用中的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，甚至還有V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，5.7L和6.4L的排量對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)也不問(wèn)題，但就是整車(chē)的可靠性以及維修的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別水平，最差的名號(hào)也是理所當(dāng)然的了。

大型SUV

最好：福特Expedition

作為福特的全尺寸SUV車(chē)型，福特遠(yuǎn)征經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，搭載了全新的3.5L Ecoboost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合著10速自動(dòng)變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。這款車(chē)還提供八座版本，科技上也非常豐富，并且全新的福特探險(xiǎn)者也將會(huì)在今秋上市。

最差：雪佛蘭Suburban/GMC Yukon XL

 如果你需要7個(gè)座位和更多的空間，這兩款車(chē)確實(shí)能夠滿足你的需求，同時(shí)豪華感也非常強(qiáng)，但總給人一種警用車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，但因?yàn)檫@兩車(chē)都配備了一臺(tái)5.3L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但配合著6速自動(dòng)變速器，油耗確實(shí)很感人，配置也非常豐富，但就是因?yàn)榭煽慷冗h(yuǎn)遠(yuǎn)低于平局水平，成為這個(gè)級(jí)別最差的兩款車(chē)（兩款車(chē)同平臺(tái)）。

四、美國(guó)IIHS發(fā)布2017年最安全SUV榜單，看看是哪幾款車(chē)型

SUV這個(gè)領(lǐng)域中的不同車(chē)型之間差異很大，不同的動(dòng)力性，不同的車(chē)身構(gòu)造，不同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)……這些不同點(diǎn)的核心終歸體現(xiàn)在車(chē)輛不同的用途上。所以，以車(chē)輛的使用用途作為劃分SUV不同類(lèi)別的依據(jù)才是最最全面和客觀的。

結(jié)合我國(guó)的國(guó)情，我們一共將SUV的用途分成四大類(lèi)，分別是：城市商務(wù)，城市休閑，長(zhǎng)途旅行，以及硬派越野。

第一類(lèi)：城市商務(wù)

這類(lèi)SUV通常具有的特點(diǎn)是：基本以承載式車(chē)身作為基本框架。動(dòng)力強(qiáng)勁，整個(gè)車(chē)系中都有V8或V8以上級(jí)別的動(dòng)力設(shè)定，內(nèi)飾豪華，至少能達(dá)到C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)空間大，特別是軸距較長(zhǎng)，前兩排座椅的舒適度很高，不一定具有第三排座椅，公路行駛性能和舒適性都十分出色。雖然其中一些車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)具有很強(qiáng)的越野潛力，但越野性能并非其主要側(cè)重面。

這類(lèi)SUV的整體價(jià)格都相對(duì)較高，一般這類(lèi)SUV的車(chē)主都很少將它們駛離公路。如前文提到的一樣，很多車(chē)主喜歡那種“高高在上的駕駛感覺(jué)”，喜歡用這類(lèi)SUV代替商務(wù)轎車(chē)使用，所以將這個(gè)用途領(lǐng)域取名為“城市商務(wù)”。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，絕大部分的大型SUV都屬于這一類(lèi)。代表車(chē)型有：寶馬X5、奔馳ML/GL、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、大眾途銳、路虎攬勝、凱迪拉克凱雷德、林肯領(lǐng)航員、悍馬H2、沃爾沃XC90、無(wú)限QX56等。

像凱迪拉克凱雷德這樣的SUV能讓國(guó)人特別有面子，很適合商務(wù)用途。

第二類(lèi)：城市休閑

城市休閑類(lèi)的SUV一般都是很稱職的城市家用車(chē)，它們通常價(jià)格實(shí)惠，體積也較小，車(chē)身底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也都十分轎車(chē)化，越野能力通常是可有可無(wú)的考慮要素。動(dòng)力系統(tǒng)不要求強(qiáng)勁，但行駛靈活性很高。與動(dòng)力性能相比，燃油經(jīng)濟(jì)性往往是更重要的指標(biāo)。

城市休閑類(lèi)SUV通常是車(chē)主用來(lái)替代旅行轎車(chē)的產(chǎn)物。原因就在于相比旅行轎車(chē)，這類(lèi)SUV的車(chē)內(nèi)空間不僅大，而且利用率更高，不少車(chē)型的后排座椅都可以完全放到與地板等高的位置。車(chē)型的配置雖談不上豪華但功能絕對(duì)多種多樣，而且十分方便日常使用。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大部分的中小型SUV都屬于這一類(lèi)。代表車(chē)型：本田CR-V、豐田RAV4/漢蘭達(dá)、日產(chǎn)奇駿、福特翼虎、斯巴魯森林人、現(xiàn)代新勝達(dá)、現(xiàn)代途勝、起亞獅跑、鈴木超級(jí)維特拉、路虎神行者、寶馬X3等等。

在都市鋼筋水泥叢林中快速穿行是森林人的拿手好戲，對(duì)其他休閑SUV也是一樣，只是速度慢點(diǎn)。

第三類(lèi)：長(zhǎng)途旅行

與前兩類(lèi)城市用途的SUV不同，這類(lèi)SUV更強(qiáng)調(diào)越野性能，因?yàn)樗鼈冋嬲枰仙缴嫠Ｋ赃@類(lèi)SUV大都采用非承載式車(chē)身，車(chē)內(nèi)空間大，裝載能力強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)也比較偏重越野性能，往往都帶有機(jī)械式差速鎖和越野低速擋。但與純種越野車(chē)不同的是，這類(lèi)SUV的大多數(shù)時(shí)間仍然是在公路上行駛，通常也需要在一定程度上兼顧鋪裝路面的行駛性能和舒適性。

車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)往往只追求“夠用”，而不要求強(qiáng)勁，因?yàn)檫^(guò)分強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)以高油耗作為代價(jià)。這類(lèi)SUV雖然自重較大，但燃油經(jīng)濟(jì)性往往是一個(gè)重要的指標(biāo)，因?yàn)檫@會(huì)直接影響車(chē)輛的續(xù)航能力，為此，很多車(chē)型甚至裝有副油箱。

說(shuō)到燃油，就不能不提中國(guó)的國(guó)情：國(guó)內(nèi)的煉油水平十分落后，原本非常適合這類(lèi)SUV的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于無(wú)法適應(yīng)高含硫量的柴油而被拒之國(guó)門(mén)外。中西部之間的發(fā)展差距帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題就是：西部偏遠(yuǎn)地區(qū)往往無(wú)法找到優(yōu)質(zhì)的燃油（很多地區(qū)只能提供90#的汽油），這就在很大程度上限制了車(chē)輛的活動(dòng)范圍。以至于很多消費(fèi)者為了適應(yīng)西部的使用環(huán)境，特地傾向于購(gòu)買(mǎi)裝配技術(shù)較為落后的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。最典型的例子恐怕就是陸地巡洋艦100了，4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅平順性好，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更高，但由于技術(shù)相對(duì)先進(jìn)，所以對(duì)于燃油的適應(yīng)性不如技術(shù)落后的4.5升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。后者與前者同樣強(qiáng)勁，只是平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性略差，但即便如此，仍然受到了西部地區(qū)廣大消費(fèi)者的青睞。

對(duì)于這類(lèi)SUV的另一個(gè)指標(biāo)就是可靠性，這對(duì)于長(zhǎng)途行駛尤為重要。再舉陸地巡洋艦的例子，只是這次的主角變成了PRADO。電子系統(tǒng)的可靠性永遠(yuǎn)不能與機(jī)械裝置相比，由于VX配置級(jí)的PRADO配備了很多電子輔助系統(tǒng)，所以相對(duì)于GX車(chē)型，其各方面性能明顯增強(qiáng)。但VX的后橋空氣懸架對(duì)于長(zhǎng)途行駛的可靠性卻不如GX的螺旋彈簧，而且可調(diào)節(jié)高低的空氣懸架一旦出現(xiàn)故障便會(huì)降至最低位置，給車(chē)輛的行駛帶來(lái)很大麻煩。對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)來(lái)說(shuō)，配件供應(yīng)也是一個(gè)比較大的問(wèn)題。所以很多消費(fèi)者同樣放棄了性能更好的VX車(chē)型，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)可靠性強(qiáng)的GX車(chē)型。

代表車(chē)型：豐田陸地巡洋艦100/120（PRADO）、雷克薩斯LX470/GX470、日產(chǎn)途樂(lè)/帕拉丁、現(xiàn)代特拉卡、三菱帕杰羅、路虎發(fā)現(xiàn)3、JEEP大切諾基/指揮官（對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，嚴(yán)格意義上講發(fā)現(xiàn)3、大切諾基、指揮官三款車(chē)較差的可靠性和燃油適應(yīng)性不足以使它們成為“長(zhǎng)途旅行”領(lǐng)域的車(chē)型，實(shí)際情況是它們往往被作為“城市商務(wù)”這個(gè)領(lǐng)域的車(chē)型使用。而在國(guó)外，它們常常被用來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行）。

途樂(lè)和巡洋艦等非常適合在比較嚴(yán)酷的環(huán)境中做長(zhǎng)距離穿越，可靠性同樣是SUV的一個(gè)重要方面。

第四類(lèi)：硬派越野

這類(lèi)SUV（其實(shí)應(yīng)該叫做越野車(chē)）的性能完全傾向于越野行駛。剛性很高的非承載式車(chē)身和整體橋是必備結(jié)構(gòu)。四驅(qū)系統(tǒng)也是剛性連接的可接通式四驅(qū)或帶中央差速鎖的全時(shí)四驅(qū)+越野低速擋+前后橋差速鎖等等，發(fā)動(dòng)機(jī)也都能在低轉(zhuǎn)速下發(fā)出強(qiáng)大的扭矩。

這類(lèi)SUV通常都有兩門(mén)或三門(mén)的車(chē)身長(zhǎng)度設(shè)定，其實(shí)際用途也不過(guò)就是“越野玩具”或是最艱苦環(huán)境中的工作車(chē)。如此極端的性能使它們幾乎不適合日常使用，再加上相對(duì)高昂的售價(jià)，這類(lèi)SUV在我國(guó)的保有量十分稀少，以至于成為了少數(shù)車(chē)迷們的“機(jī)械寵物”。但一個(gè)例外就是奔馳G級(jí)，由于外觀莊重、內(nèi)飾豪華，所以在一些消費(fèi)者的手中淪為了“城市商務(wù)”領(lǐng)域的車(chē)型。

以上就是關(guān)于美國(guó)大型suv排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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