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買短乘長不按詐騙（買短乘長違法嗎）

發(fā)布時間：2023-03-29 11:10:54 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 102 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、一張全程火車票能不能只買前兩站和后兩站的票順利出站？
2、旅客“買短補長”被拒，那是因為你不知道這些知識！
3、火車買短乘長55次被拘留對嗎
4、買短乘長主動補票合規(guī)嗎

買短乘長不按詐騙（買短乘長違法嗎）

一、一張全程火車票能不能只買前兩站和后兩站的票順利出站？

如果是高鐵或者動車肯定是不行的，乘務(wù)員會要求你補票，因為身份證一刷驗票時就顯示你買了兩段的車票，但是你現(xiàn)在又在車上，老百姓都能想到的這些小心機，那乘務(wù)員或者列車長甚至機務(wù)站早就想到了

二、旅客“買短補長”被拒，那是因為你不知道這些知識！

最近，由于5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員，拒絕該乘客上車引發(fā)熱議。在5月5日，中國鐵路總公司以“權(quán)威發(fā)布”的形式發(fā)布：旅客未按規(guī)定補票強行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款。

這也意味著，今后沒搶到全程車票的旅客，想要依靠“上車補票”的方式到達目的地，或?qū)⒚媾R加收票款的風(fēng)險。

為確保鐵路運輸安全秩序，維護良好旅行環(huán)境，鐵路部門會根據(jù)客流情況，決定是否辦理越站補票手續(xù)。鐵路部門呼吁廣大旅客不要“買短乘長”、越站乘車，共同維護良好旅行環(huán)境，也以免給個人造成損失。

但是，有人提出質(zhì)疑：“強行越站乘車加收50%票款”的辦法在實踐中的尺度又顯得難以琢磨。以超員限度20%的“復(fù)興號”為例，由于車上乘客人數(shù)保持浮動，誰會在何時進入允許車上補票的范圍內(nèi)，并無定數(shù)。

例如就在鐵路總公司出了正式聲明之后，5月5日晚間，一名旅客其在5月4日乘坐高鐵從上海虹橋前往北京，到常州后準(zhǔn)備在車上“補長”時被乘務(wù)員拒絕，一部分旅客找乘務(wù)員多次理論未果，然而，在車輛接近北京南站時，乘務(wù)員又通知可以補票，他們也沒有被加收50%的票款。

公開資料顯示，鐵路各旅客列車擁有一定的超載空間，也容許一部分短程旅客上車后補票。例如，參照原鐵道部2012年的規(guī)定，“紅皮車”不得超員超過40%，“綠皮車”不得超員50%。在普速列車時代，列車超員時要提醒列車沿線各站要限制客流。

火車票補票詳細規(guī)定，請接收。

1. 乘客不小心丟失車票的，需要在開車20分鐘前去火車站售票窗口辦理掛失補票手續(xù)，辦理時需要支付2元手續(xù)費。在車上丟失車票的，則要及時向列車長提出補票，核收手續(xù)費;如果補票后又找到原車票的，那么乘客可以在下車后憑列車長開具的客運記錄辦理退票，核收退票費。

2. 發(fā)生誤售誤購時，乘客在中途站、原票到站或列車內(nèi)需要補收票價的，列車長會為乘客換發(fā)代用票，同時補收票價差額。

3. 乘客到站后要求繼續(xù)乘車時，需要補越站區(qū)間的車票和票價。

4. 出現(xiàn)以下行為時，乘客除了要辦理補票、收取手續(xù)費外，鐵路部門還會加收

已乘區(qū)間票價50%的費用：

(1)乘客無票乘車時，要補收乘車站至到站的車票票價。持失效車票的乘客按照無票處理。