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內卷排行榜(內卷排名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于內卷排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、2月車企排名:亂套的不止價格
同比10%的增幅,2月車市數據面表現(xiàn)不錯,包括環(huán)比都是增長的。
增長數據的背后,實際上僅僅是傳統(tǒng)春節(jié)從2月份挪到1月份的結果,背后并不意味著當前市場情況是美好的。畢竟從1-2月累計數據來看,狹義乘用車批發(fā)同比-15%、零售同比-20%的下滑就可見一斑。
其實從今年年初開始,特斯拉拉開的價格戰(zhàn),已經錨定了今年汽車市場發(fā)展的格局和方向。之后隨之而來的,就是幾家新勢力新能源車企的跟風降價。進入到3月份,由湖北掀起的天價補貼,更是將價格體系沖擊得混亂不堪。
包括其他地方和企業(yè)相繼加入價格戰(zhàn),短期內確實可以對銷量帶來一定提升,但是依然有相當多的消費者,持幣觀望,畢竟汽車消費者收入與消費信心的影響還在持續(xù),于是乎市場價格已經亂套了,甚至有的經銷商和地方不惜放出令人震驚的價格,吸引關注,但這勢必對品牌帶去傷害。
行業(yè)人士預計,這場價格戰(zhàn)至少會持續(xù)到6月底,甚至可能會貫穿整個2023年。所以這場漫長的消耗戰(zhàn),肯定會拖垮體弱多病的品牌,甚至吞噬家底偏薄的汽車廠商,市場排名和格局將再一次迎來新的變化。
長城本田掉隊,TOP榜全亂了
過去幾年車企TOP其實相對穩(wěn)定,比如拿10強來說,兩個大眾和通用,東風日產基本上都在前列,再加上自主吉利、長安、長城、五菱等,偶爾日系的豐田和本田沖向榜單,這些品牌牢牢把握著市場的主導權。
直到去年開始比亞迪和特斯拉攪局汽車市場,這兩家成為車企10強的常青樹,前者通過純電和插混的組合拳,將車企推向了乘用車企業(yè)和汽車品牌銷量雙料冠軍,成為自主品牌和所有主流合資品牌的攔路虎。而特斯拉則以智能電動車的優(yōu)勢,成為所有這個賽道上跟風的對象,并成為主流合資和豪華品牌的阻擋者。
加上比合資轉型更快的自主品牌的決心,車企10強也發(fā)生了根本性變化。以2月份為例,比亞迪、長安和吉利分別拿下了前三甲,再次給中國品牌的臉上貼金。除了吉利累計同比有-5.7%的下滑外,自主三強變成車企三強的事實,支撐著中國汽車再一次向上突破的步伐。
而唯一一家單月銷量破10萬的車企是一汽-大眾,但其單月同比-18%和累計同比-30%的銷量跌幅事實,也深刻訴說著主流合資的傷痛。
而緊隨自主三強的,是從去年以來表現(xiàn)非常優(yōu)秀的奇瑞汽車,2月份奇瑞再次以單月77.5%和累計41.4%的同比增幅,成為榜單中除了比亞迪表現(xiàn)最優(yōu)秀的車企了。按照這個節(jié)奏,奇瑞心中似乎已經立下了將一汽-大眾拉下馬的決心,而且這一天應該也將很快到來。
沖到行業(yè)第六的特斯拉,應該是其表現(xiàn)最好的時刻,2月份特斯拉以單月31%和累計20.7%的成績,再次沖高,已經超過了除一汽-大眾以外的所有車企,這也意味著,新能源汽車時代,競爭淘汰賽正在加速到來。
上汽大眾、上汽通用、東風日產、廣汽豐田4家合資車企分別位列2月份車企排名的6-10位,非常一致的是,除了廣汽豐田2月份還有26%的同比增長外,這幾家車企的同比和環(huán)比均出現(xiàn)不同程度的下滑。特別是東風日產,前兩個月累計銷量降幅超過50%。
而之前還在前十強的本田合資公司,以及上汽通用五菱和長城,這個月幾乎都跌出15名開外,幾乎遭遇了近幾年來這幾家企業(yè)最糟糕的表現(xiàn)水平,這種悲觀情緒的傳導,對企業(yè)來說影響相當巨大。特別是長城,可曾想它一年多以前還是自主三強。
正如文章開頭說的那樣,把1-2月拉通來看,就能夠體會今年車市的不易。那么把1-2月車企總體情況拉通來看,就知道目前最新的車市格局又是怎樣一番景象。
1-2月,比亞迪一枝獨秀,以34萬輛的總銷量拿下冠軍,比第二名的長安多出近11萬輛。一汽-大眾雖然以5000輛的優(yōu)勢領先吉利,打破了2月份自主霸占三強的格局,但從后續(xù)的市場趨勢來看,吉利反超一汽-大眾將是大概率事件。
另外排名第5的奇瑞,是否還能夠進一步精進,趕超一汽-大眾,緊跟吉利的步伐進入到前4強,將進一步決定中國品牌整體實力的提升。但從目前的市場狀況和發(fā)展步伐來看,包括奇瑞的整體增幅,自主比亞迪、長安、吉利、奇瑞領跑中國車市,可望,更可及。
另外需要提及的是,華晨寶馬和北京奔馳,前者已經切入到11強,并有望進入前10,但是其已經走在了下滑通道上;而北京奔馳雖然與華晨寶馬有差距,但至少還在正向的增長軌道上。特別是在電氣化領域的精進,寶馬和奔馳已經拉開了差距,乘聯(lián)會批發(fā)數據顯示,前者1.4萬和后者0.68萬的銷量,就足夠說明問題。
新能源賽道,自主穩(wěn)穩(wěn)拿捏
可以說,從今年開始,中國市場將進入自主品牌掌握主導權的時代。
伴隨著幾家頭部自主車企的不斷精進,包括埃安、理想、蔚來等新勢力品牌的不斷努力,自主市場的陣營得到了不斷擴大。就算是在一片哀鴻的競爭中,自主品牌依然可以在2月份拿下36%的增幅,以及保持著與去年同期持平的銷量水平。
從市場份額的層面看,自主穩(wěn)穩(wěn)拿捏51%的市占率,坐實了半壁江山的實力。
不過值得注意的是,自主品牌并非齊頭并進,反而是在部分品牌不斷進退中,找到全新的市場格局。比如比亞迪、長安、吉利、奇瑞自主新四強的進,比如上汽自主、長城、通用五菱的退,因為過去戰(zhàn)略的不同布局,開始在市場分化出不一樣的結局。
所以,當下的市場環(huán)境下,新能源戰(zhàn)略的成果,將決定未來幾年自主的核心競爭力,這也是為什么吉利銀河也好,長城Hi4也罷,包括長安深藍和OX系列,都競相擠進新能源市場,甚至包括比亞迪,作用新能源龍頭,依然思考如何用仰望和F品牌繼續(xù)擴寬市場陣地。
原本德系和日系共同分食中國市場半壁江山,但是自從自主品牌開始在混動上發(fā)力,日系品牌的優(yōu)勢蕩然無存。其實分析來看,過去中國人購買日系的核心點就是一個字——省,所以在日系品牌的標簽里,省油是第一位的,另外小毛病少,維修保養(yǎng)也比較省,獲得中國消費者的廣泛青睞,包括之前雙擎普混廣受歡迎也是這個原因。
但隨著新能源的出現(xiàn),新賽道直接顛覆了過去日系車的標簽,自主品牌通過插混技術和純電路線的轉變,做到了比日系還省。同時自主品牌在品質、服務、智能化等方面建立起來了新的優(yōu)勢,中國品牌和文化自信的逐步構建,日系品牌迎來了拐點向下。
數據顯示,2月份和前兩個月,日系市占率已經跌至16.2%和15.7%,其中除了2月份廣汽豐田相對稍好,其他同比數據簡直慘不忍睹,累計同比下滑接近40%。日產、本田、馬自達、三菱,“一蟹不如一蟹”。
德系因為擁有ID.系列,大眾安徽作為新的增量,以及傳統(tǒng)BBA豪華車的存在,份額的下滑相對沒日系那么嚴峻,即便是兩個大眾銷量和份額也下跌得有點迅速。目前,上汽大眾還在痛苦掙扎,一汽-大眾緊隨其后,二者累計跌幅都在30%以上,南北大眾在傳統(tǒng)燃油車上建立起來的江山,還將一步步被自主品牌逐步蠶食。
奔馳寶馬其實不用過于擔心,因為消費升級一直存在,龐大的中國市場,依然擁有相當一批豪華品牌的擁躉,油車也好,電車也罷,BBA這樣的品牌雖然難以觸及100萬輛的年銷量水平,但在50-80萬輛/年的區(qū)間中,依然可以找到自己的位置。
2月份和前兩個月德系品牌份額保持在19%和約20%的水平,因為擁有不同層級和細分市場的存在,德系品牌的份額穩(wěn)定應該還可以持續(xù)相當長時間。
美系依然是老樣子,10%的水平不多不少,當然這也取決于特斯拉究竟能夠給出多少的量。由于特斯拉經過一輪的降價,訂單再次回到高位,在接下來的幾個月內勢頭并不會降,畢竟就算訂單減少,特斯拉還有降價空間。
反正上汽通用的低迷還未見底,兩個福特似乎在新產品的推動下,已經觸底反彈,但后者的量并不大,所以通用的市場表現(xiàn),一定程度上將決定美系車在華的前程,除非特斯拉繼續(xù)推出售價更低的產品。但這個信息,似乎已經板上釘釘,這也意味著一旦15萬元的特斯拉導入中國市場,那么內卷將會繼續(xù)升級。
但不管怎么說,本土市場本土品牌占據主導的事實不會改變,每一個月銷量數據的積累和沉淀,都是中國本土品牌為未來向上之路鋪設墊腳石,在亂套的市場格局中,核心的中國品牌將會建立全新的秩序。
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二、戶外裝備品牌排行榜
戶外裝備品牌排行榜:
1、品牌名稱:KLATTERMUSEN。
中文名稱:攀山鼠。
品牌國籍:瑞典。
誕生過“一生只需一件的軟殼-秘銀鎖子甲”品牌-攀山鼠1984年由登山愛好者Peter Askulv和另外一位設計師成立。
它們在戶外的實操中獲得靈感,細節(jié)設計非常多,功能強大,無論是凱夫拉耐磨設計,腰帶周圍的小菊繩設計,還是貼合的收緊繩,都將產品的實用性發(fā)揮到淋漓盡致。
另外極具辨識度的低調亮騷,無處不在的三角形和斜著的拉鏈都讓你基本沒有撞衫的可能性 。
總之,在內卷的戶外裝備界,你如果想要鶴立“鳥”群,攀山鼠絕對是你的不二選擇。
2、品牌名稱:peakperformance。
中文名稱:壁克峰。
品牌國籍:瑞典。
國內很少有人聽過的瑞典品牌,甚至連個中文名都沒有,設計非常潮流,戶外融合了巔峰性能與都市潮流。
同時也是戶外滑雪,單板雪服的王者,設計獨到,HELI Suit和HELI Alpine系列的綜合水平最高,都是買了不會后悔的東西。
尤其沖鋒衣系列最足的GORE-TEX料,28000防水,透氣:ret:4.5卻能比其他家的更柔軟,手感更舒服。
3、品牌名稱:Norrona。
中文名稱:老人頭。
品牌國籍:挪威。
1929年建立的老人頭頂著沖鋒衣第一品牌的名頭叱咤戶外圈,高出鳥大幾千的價格令人望其項背,用料和做工外加配色是NORRONA的特點,拉鏈拉頭,風繩處,雪裙按釘都有老人頭標識,做工精細,細節(jié)到位!
沖鋒衣頂配TORLLEVGGEN系列厚實耐操的GORE-TEX PRO配上潛水大拉鏈,不弱于始祖鳥alpha SV,能讓你抵御零下40度的寒冷天下,并且面料處理更為柔軟,背包名氣雖然相對不大,但背負比較舒服。
4、品牌名稱:Haglofs。
中文名稱:火柴棍。
品牌國籍:瑞典。
因為logo形似,所以被國內網友尊稱“火柴棍”的Haglofs起源于1914年的瑞典小鎮(zhèn)上,最初為制作背包的工廠,現(xiàn)在100多年過去了,Haglofs已經成長為瑞典最大的戶外品牌。
較之始祖鳥,更時尚,較之攀山鼠,產品線更豐富,較之老人頭,在海淘方面更方便。
除了3D版型剪裁,和時尚元素豐富,他們家的自主科技含量非常高,專利很多,不用擔心用料和細節(jié)問題。
5、品牌名稱:Bogner。
中文名稱:博格納。
品牌國籍:德國。
來自德國的Bogner將自己定位成奢侈品戶外品牌,滑雪服裝界的“Dior”,由于進入中國比較晚,除了高昂的價格,這個牌子中國人大多數并不熟悉。
1932年就由運動員Willy Bogner創(chuàng)立,80多年努力成為運動時尚的開創(chuàng)者,很多品牌拉鏈頭上刻上字母的設計都源于BOGNER在1955年的創(chuàng)意,現(xiàn)在也成為品牌的象征。
除了最拿手的滑雪服,現(xiàn)在生產線遍布休閑服,正裝,以及配飾用品等,是各種成功人士的標配。
三、一生財運最旺的生肖排行榜 一輩子大富大貴?
現(xiàn)代社會的競爭壓力是非常大的,所以很多行業(yè)都出現(xiàn)了內卷的情況,如果想在這個環(huán)境中生存的話,那么除了要有一定的實力外,還不能缺少運勢的加持 ,好運能讓事情更順利,運勢不好肯定會多些阻礙了。那么十二生肖中,一生財運最旺的生肖排名如何。
生肖鼠
生肖鼠在十二生肖中的財運是最旺的,而且他們屬于天貴星,所以排在十二生肖中的第一位。因為這個生肖命中子水可催財,屬鼠的人通常為人都比較小心謹慎,因而在工作上很少會出錯,事業(yè)發(fā)展比較順利,收入穩(wěn)定,而且將會有很不錯的偏財運,偶爾還能夠獲得一些意外之財。這個屬相的人不僅自身財運旺,同時還能把好財運帶給身邊的人,比如父母、兄弟、妻兒等。通常來講,生肖屬鼠的人志愿很高,志向很好,而且利欲心很強,這個利當然也包括名,他們總是在不斷地蓄積自己的實力,等待發(fā)揮的一天。
生肖虎
生肖虎在十二生肖中的財運也是不錯的,排名第二。生肖虎內心很剛強,不大喜歡跟別人合作來做事情,所以他通常一般是在中年之后會有很好的一個機會。通常是在30歲之后,他的大運才能起來,前面的20幾歲,假如說有很大的成績,那么一定不要驕傲,一定要謙遜一些,未來更富有的生活在等待著你們。
生肖馬
十二生肖中的屬馬人,命中帶金的,擁有著很旺的財氣,因此排名第三,特別是二月出生的屬馬人,更是同生肖之首,二月之時,萬物生長,草木一新,這個時間出生的生肖馬之人,正要一馬平川,奔向美好未來,命中最有貴人和財運,最得吉星護佑和好運光臨。所以家里如果能有這個生肖,那么必定能夠求財得財,一輩子財源興旺,好運連連,這輩子大家過得是大富大貴的生活。
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四、南瓜子的ω3含量
實物界真的是越來越內卷了,每年都有新的超級實物排行榜,超級食物的身價自然也就比普通食物要貴好幾倍,比如藍莓、巴西梅、綠茶、抹茶…… 其實超級食物,它并非營養(yǎng)學中的一個定義,它們是天然食物本身,簡單地說也就是土特產,是能量密度低但營養(yǎng)密度高的食物。 偶爾吃一次漢堡或薯條,可能對我們的身體沒有太多的影響,但是在營養(yǎng)學中,這些食物能量密度大但是營養(yǎng)密度低的食物,長期吃會導致能量過剩和營養(yǎng)不良。超級食物就是能夠讓我們很容易得到身體需要的各種營養(yǎng),又不必攝入額外的熱量。 營養(yǎng)學中的六大營養(yǎng)素:碳水化合物、脂肪、蛋白質、維生素、礦物質、水。目前營養(yǎng)領域更加重視植化素,植化素是植物中所有對人體有益成分的一個總稱,包括花青素、白藜蘆醇、兒茶素、槲皮素等有益成分。 今天介紹一種平價又營養(yǎng)的超級食物——南瓜子。 南瓜子有非常豐富的Omega3不飽和脂肪酸,alpha亞麻酸都可以作為身體的抗炎劑,能夠降低心血管疾病的風險,而且還含有非常豐富的植物淄醇,能促進我們體內膽固醇的代謝、降低膽固醇。 南瓜子中還含有磷,能夠降低膀胱結石的風險,以及大量的鎂、鉀,有助于保護心臟和調節(jié)血壓。 它還是鐵、維生素B族的來源,給我們的身體提供能量、緩解壓力。級食物——南瓜子
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