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博瑞屬于什么級別的車（博瑞屬于什么級別的車品牌）

發(fā)布時間：2023-04-29 04:39:32 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1257

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于博瑞屬于什么級別的車的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、吉利博瑞怎么樣？
2、B級別精品轎車應(yīng)該是啥樣？吉利博瑞有答案
3、吉利博瑞的優(yōu)勢在哪里？
4、吉利博瑞是什么級別的車啊，怎么還

博瑞屬于什么級別的車（博瑞屬于什么級別的車品牌）

一、吉利博瑞怎么樣？

女人愛包，男人愛車。這似乎是一個定理，每個男人都想擁有一輛屬于自己的車，這無關(guān)乎臉面，無關(guān)乎逼格，只關(guān)乎理想。

但是問題來了，如果你有15萬元左右的預(yù)算，你會買什么車?會不會考慮自主品牌?或者再直白一點(diǎn)，會不會考慮吉利博瑞?

拋開所謂的“愛國情懷”，在買車這件事情上，在15萬左右的預(yù)算區(qū)間，盡管我們深知目前自主品牌進(jìn)步飛快，但是對于大部分對可靠品質(zhì)和穩(wěn)定質(zhì)量有要求的消費(fèi)者來說，外資車型的優(yōu)勢依然明顯。那么，身處這個價位的吉利博瑞值不值得入手呢?

博瑞的優(yōu)勢顯而易見：作為吉利旗下一款集大成之作，博瑞的設(shè)計堪稱驚艷，“最美中國車”絕非浪得虛名。在定位上，博瑞身為B級車，4956mm的長度，1861mm的寬度，2850mm的軸距，超越蒙迪歐、邁銳寶等諸多競品，直接匹敵沃爾沃S80、雷克薩斯ES350等C級車，在使用中可以保證后排有足夠的空間。后排地板中間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)凸起，基本不影響舒適性，可以輕松乘坐3名成年人，無壓力滿足平時家用的需求。

在用料上，博瑞雖然不是一流水平，但卻是目前自主品牌量頂尖的水平了。據(jù)悉，博瑞車身結(jié)構(gòu)使用了大量高強(qiáng)度鋼材，在保證較高安全性的同時也符合中國消費(fèi)者對“關(guān)門重手”這一獨(dú)特偏好。至于內(nèi)飾和配置，不用多說，這是自主品牌的最大軟實(shí)力所在，博瑞只會加強(qiáng)，怎么會削弱呢?

在動力上，我們主談2.4L發(fā)動機(jī)及1.8T發(fā)動機(jī)。其中2.4自吸發(fā)動機(jī)，動力還是夠用的，一家五口滿座的情況，也不會有什么動力不足的感覺，而且只要舍得給油，狂飆180也是可以辦到的。不過普通消費(fèi)者，既不是賽車手，也不是飆車黨，正常開的話，真的是夠用了。1.8T動力表現(xiàn)更好一些，不算澎湃但行車也并無問題。另外，6AT變速箱的匹配也很好，底盤調(diào)校也很有水平，行駛質(zhì)感不次于同級別合資車型。如果再加一個賣點(diǎn)的話，博瑞的快背造型比這個級大多數(shù)的中庸風(fēng)格更吸引人。

在安全性上，博瑞也沒得說，吉利獨(dú)創(chuàng)的“安全識別圈”涵蓋目前絕大多數(shù)主流安全系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、偏航警示系統(tǒng)以及自動泊車系統(tǒng)等，此外，在傳統(tǒng)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)方面，吉利也和國際零部件巨頭博世進(jìn)行了深度合作，ESP、ABS以及TCS都采用了博世最新版本的系統(tǒng)，并通過了博世的相關(guān)測試。另外，吉利還為博瑞裝配了最高7個安全氣囊，氣囊系統(tǒng)來自奧托立夫，其中駕駛員膝部氣囊是同價位同級車型較少配備的。

在定價上，博瑞擁有C級車的身材，但價格卻定在了外資品牌A級車區(qū)間(比如朗逸、卡羅拉、威朗一族)，可以稱得上是真正的越級而戰(zhàn)。那么說，博瑞定價這么低，是在虧本賣嗎?當(dāng)然不是。基于吉利和沃爾沃的關(guān)系，吉利自主研發(fā)并不需要像外資品牌那樣需要繳納巨額的技術(shù)授權(quán)費(fèi)，從而在一定程度上降低了售價，但整車的用料成本不會太低。

人無完人，車無完車。博瑞整體表現(xiàn)搶眼，但瑕不掩瑜，博瑞也是有一些缺點(diǎn)的。比如百公里油耗比同級的日韓系車型高出2-3升;同時，由于快背造型的原因，后備箱空間表現(xiàn)一般，并且后排不支持放倒，影響了空間拓展;另外，內(nèi)飾在一些設(shè)計的精致度和細(xì)膩感上，與一些日系或德系相比，還差那么一丟丟。但話說回來，以博瑞的這個定價來看，以上這些問題其實(shí)并不算是大問題。畢竟，一臺十三四萬的車，又要求動力，又強(qiáng)調(diào)油耗，又要求質(zhì)量保證，又希望諸多高科技配置……的確有些為難了，何況我們看，同價位的外資品牌也沒有全做到位呀，甚至比博瑞差了很多，這樣一對，博瑞還是很值得入手的，你說呢?

二、B級別精品轎車應(yīng)該是啥樣？吉利博瑞有答案

這幾年在自主品牌中，吉利就是成長和進(jìn)步最大的品牌之一，在收購沃爾沃之后，再加上自主研發(fā)能力的增強(qiáng)，全新產(chǎn)品在產(chǎn)品力上有了質(zhì)的飛躍。在B級轎車這個級別上一直都是各個品牌力爭的領(lǐng)域，因?yàn)楹艽蟪潭壬夏軌虼韽S家的最強(qiáng)實(shí)力，自主品牌在這個領(lǐng)域上競爭也相當(dāng)激烈。

在這個市場上，博瑞作為吉利推出的B級轎車，在實(shí)力上不容小覷，最新款的博瑞了繼承了前輩的家族輪廓，它還是中國品牌首款采用48V輕混技術(shù)的上市車型，僅保留了一款1.8T車型，除了動力系統(tǒng)外，還有很多值得稱道的地方，我們就來看看這款吉利的旗艦轎車有哪些看點(diǎn)。

1、漣漪中網(wǎng) 年輕身段旗艦氣質(zhì)

吉利博瑞的大氣外觀還有著很多運(yùn)動氣息，除了全景天窗，全系還配備了無鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動功能；全系LED大燈的配置更是遠(yuǎn)超同級，全車車窗一鍵升降的配置走心實(shí)用。

2、豪華內(nèi)飾 先進(jìn)科技舒適配置

除了最新的GKUI系統(tǒng)，在影音娛樂上，博瑞高配車型還配備了哈曼INFINTY 14 揚(yáng)聲器提供了外置功放，多種音源切換、多媒體影音播放，搭配3種內(nèi)飾氛圍燈，車內(nèi)聲光氛圍非常享受。

博瑞前排座椅采用了記憶頭枕，可以根據(jù)喜歡自由調(diào)整角度，腰托提供了4向調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)不同身材的不同坐姿，讓行車更加舒服，緩解長時間乘坐的勞累感。

在后排座椅上，博瑞還提供了電動調(diào)節(jié)功能，可以實(shí)現(xiàn)前后距離調(diào)節(jié)以及靠背角度調(diào)節(jié)，后排乘坐也相當(dāng)舒適。博瑞的長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距達(dá)到了2870mm。修長的車身使得車內(nèi)空間得到了保障。

3、超長軸距更大空間后排配置高

4、多種動力主打輕混插混更省油

在動力系統(tǒng)上，吉利博瑞主推輕混車型，博瑞 MHEV在“1.5T+7DCT”的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為132kW，最大扭矩為265?！っ?；電機(jī)最大功率為10kW，最大扭矩50牛·米。

主推的輕混車型，依靠發(fā)動機(jī)和輕混系統(tǒng)，整套動力總成的綜合功率可達(dá)142kW，綜合扭矩為300?！っ?。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)采用了低慣量渦輪，加上電機(jī)的作用，使得車輛在加速過程中動力響應(yīng)迅速又非常平順，同時油耗表現(xiàn)也讓人驚喜，官方油耗低至5.8L/100km。

5、主被動安全配置豐富行車輔助系統(tǒng)很智能

在安全性上，博瑞采用五星安全車身結(jié)構(gòu)，A、B、C柱，下門檻以及側(cè)防撞梁都使用了超高強(qiáng)度鋼材，在車身結(jié)構(gòu)上還使用了鋁合金材料優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，降低車身重量提升<a class="hidden" href="http:/

三、吉利博瑞的優(yōu)勢在哪里？

吉利博瑞是合資A級車的價錢能買到的國產(chǎn)B級車，博瑞外觀大氣優(yōu)雅，內(nèi)部空間也大，配置還高，很有性價比，這些都是優(yōu)勢。缺點(diǎn)是油耗很高，維修保養(yǎng)也不比合資車便宜。

四、吉利博瑞是什么級別的車啊，怎么還

吉利博瑞是屬于自主品牌的中型轎車，也就是國際上常說的B級車型，不過價位與合資品牌的緊湊型轎車基本類似。

以上就是關(guān)于博瑞屬于什么級別的車相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。