七月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜（七月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于七月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

開(kāi)始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對(duì)話(huà)答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫(xiě)出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線(xiàn)網(wǎng)頁(yè)版、PC客戶(hù)端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話(huà)175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、7月國(guó)產(chǎn)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排名：比亞迪再超特斯拉

• 2、七月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，看看各大主機(jī)廠(chǎng)商銷(xiāo)量如何

• 3、7月高端SUV銷(xiāo)量，奔馳GLC再奪銷(xiāo)冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

• 4、1-9月進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)量排名，奔馳S級(jí)第二，寶馬7系第五，冠軍花落誰(shuí)家呢？

一、7月國(guó)產(chǎn)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排名：比亞迪再超特斯拉

綜合最新媒體報(bào)道和乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年7月全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售8.26萬(wàn)輛，同比增加30.4%。由于天氣炎熱到店人數(shù)大幅減少，7月一直都是國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)的淡季。但從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量不僅實(shí)現(xiàn)了大幅度同比增長(zhǎng)，更基本追平了上月銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)了淡季不淡的銷(xiāo)售大反轉(zhuǎn)。同時(shí)，據(jù)報(bào)道，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)本次銷(xiāo)量增長(zhǎng)，也是在經(jīng)歷了連續(xù)多月的下滑后迎來(lái)的年度首次增長(zhǎng)。

新能源乘用車(chē)企銷(xiāo)量排名

比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量再超特斯拉

7月，比亞迪汽車(chē)再次成為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的銷(xiāo)售冠軍汽車(chē)企業(yè)。7月，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售14037輛，同比下降12.3%。除比亞迪汽車(chē)外，特斯拉中國(guó)7月銷(xiāo)量也突破了萬(wàn)輛，銷(xiāo)售11014輛。在車(chē)型方面，特斯拉中國(guó)僅靠Model 3一款車(chē)型月銷(xiāo)量即已穩(wěn)定維持在萬(wàn)輛以上。正如理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想近期在微信感嘆，北京、上海、深圳6月單車(chē)銷(xiāo)量排行榜中排名第一均為特斯拉Model 3時(shí)，所夾雜的復(fù)雜情緒，特斯拉國(guó)產(chǎn)后對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源車(chē)汽車(chē)企業(yè)的壓力是巨大的。當(dāng)然，從某種程度上講，這也實(shí)現(xiàn)了給特斯拉在政策上大開(kāi)綠燈所需要達(dá)到的目的。

目前，比亞迪汽車(chē)、特斯拉中國(guó)是國(guó)內(nèi)僅有的2家月銷(xiāo)破萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)廠(chǎng)家。此前銷(xiāo)量一直處于第一梯隊(duì)的北汽新能源7月銷(xiāo)量繼續(xù)萎靡。7月，北汽新能源僅銷(xiāo)售2000輛，同比降幅高達(dá)84%。（從近幾個(gè)月北汽新能源發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，都是整數(shù)，可見(jiàn)并非完全準(zhǔn)確的銷(xiāo)量，可能是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑的原因。）

在新能源方面，廣汽傳祺、上汽通用五菱近來(lái)頻繁發(fā)力。7月，廣汽傳祺銷(xiāo)售5186輛，其主力車(chē)型仍為Aion S。此外，廣汽與蔚來(lái)聯(lián)合打造的合創(chuàng)HYCAN 007在7月也售出了178輛；上汽通用五菱近期在寶駿E100、寶駿E300等車(chē)型成功的基礎(chǔ)之上又推出了五菱宏光MINI EV。上汽通用五菱近期宣布，宏光MINI EV自7月24日上市以來(lái)，20天銷(xiāo)量突破15000臺(tái)，累計(jì)訂單超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，這款車(chē)尚未納入統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)下月上汽通用五菱銷(xiāo)量將會(huì)增長(zhǎng)。

在合資企業(yè)方面，上汽通用、一汽大眾、華晨寶馬、上汽大眾銷(xiāo)量突破了2000輛。從銷(xiāo)售車(chē)型來(lái)看，合資企業(yè)新能源車(chē)型已從混動(dòng)車(chē)型向純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)換。7月，銷(xiāo)量突破3000輛的上汽通用、一汽大眾兩家合資車(chē)企的新能源銷(xiāo)售主力車(chē)型均為BEV（純電動(dòng)），分別為VELITE 6、新寶來(lái) BEV。

除傳統(tǒng)車(chē)型外，造車(chē)新勢(shì)力7月銷(xiāo)量也同樣向好。7月，蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、威馬汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)2000輛。其中，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售3533輛，同比增長(zhǎng)322.1%。蔚來(lái)汽車(chē)仍然是造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中銷(xiāo)量最高的汽車(chē)企業(yè)。

新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量大排名

小鵬P7銷(xiāo)售1725輛環(huán)比增長(zhǎng)超450%

在車(chē)型銷(xiāo)售方面，Model 3一騎絕塵，銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他車(chē)型。7月，Model 3銷(xiāo)量破萬(wàn)，銷(xiāo)售11014輛。同時(shí)，Model 3是7月唯一的一款銷(xiāo)量破萬(wàn)的新能源車(chē)。而且已經(jīng)是連續(xù)三個(gè)月破萬(wàn)。

除Model 3外，廣汽新能源Aion S、上汽通用別克VELITE 6、比亞迪全新秦EV、上汽通用五菱寶駿E100、奇瑞eQ銷(xiāo)量均突破了3000輛。其中，VELITE 6、全新秦EV在7月銷(xiāo)量變動(dòng)最為顯著。7月，VELITE 6、全新秦EV分別銷(xiāo)售3411輛、3400輛。

在全新車(chē)型方面，小鵬P7、比亞迪漢EV的本月銷(xiāo)量開(kāi)始走強(qiáng)。7月，小鵬P7銷(xiāo)售1725輛（官方報(bào)道數(shù)據(jù)為1641輛，數(shù)據(jù)不一致是因?yàn)樾畔⒃唇y(tǒng)計(jì)口徑差異），環(huán)比增長(zhǎng)超450%。據(jù)小鵬汽車(chē)官方報(bào)道，7月17日，小鵬汽車(chē)在北京、上海、廣州肇慶及成都舉行了規(guī)模化交付儀式。小鵬P7開(kāi)始啟動(dòng)大規(guī)模交付。此外，比亞迪漢EV在7月售出1205輛，這款車(chē)7月12日才上市，相當(dāng)于半月銷(xiāo)量就有此成績(jī)，著實(shí)不易。作為兩款定位均偏向中高端的電動(dòng)車(chē)型，比亞迪漢EV、小鵬P7在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量破千，說(shuō)明自主新能源中高級(jí)轎車(chē)挑戰(zhàn)特斯拉的戰(zhàn)斗已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。

在造車(chē)新勢(shì)力中，除小鵬P7之外，蔚來(lái)ES6、理想ONE、威馬EX5銷(xiāo)量均突破千輛。其中，蔚來(lái)ES6銷(xiāo)售2610輛，同比增長(zhǎng)287.8%；理想ONE緊隨其后，銷(xiāo)售2445輛；威馬EX5銷(xiāo)售1984輛，同比增加81.5%。哪吒U銷(xiāo)售818輛，愛(ài)馳U5銷(xiāo)售307輛，零跑T03銷(xiāo)售739輛；在銷(xiāo)量方面，蔚來(lái)ES6仍然是造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)型中銷(xiāo)量最高的車(chē)型。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

二、七月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，看看各大主機(jī)廠(chǎng)商銷(xiāo)量如何

火熱的七月過(guò)去了，全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量也出來(lái)了，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%。1-7月累計(jì)銷(xiāo)量931.1萬(wàn)輛，同比下降18.5%。上汽大眾成為前十榜單中唯一同比下滑廠(chǎng)商，帕薩特A柱斷裂門(mén)應(yīng)該產(chǎn)生了不少負(fù)面影響。我們來(lái)看看國(guó)內(nèi)不同類(lèi)型及不同品牌的汽車(chē)銷(xiāo)量到底如何。各大主機(jī)廠(chǎng)商都有哪些明星車(chē)型？

在轎車(chē)領(lǐng)域上，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量最好的是長(zhǎng)安汽車(chē)，它靠逸動(dòng)獲得第九名的成績(jī)，吉利帝豪則緊跟其后處于前十末尾，奇瑞則依靠艾瑞澤GX的5千多的銷(xiāo)量排在第四十二位，比亞迪秦排在第四十八位，五菱則依靠新寶駿RC-6轎跑排在第五十四位?？偟膩?lái)說(shuō)，在轎車(chē)領(lǐng)域上，國(guó)產(chǎn)品牌距離合資品牌還是有很大的差距。

在SUV領(lǐng)域，銷(xiāo)量最好的是長(zhǎng)城的哈弗H6，長(zhǎng)城的CS75則緊跟其后，差距并不是很大。吉利的博越也貢獻(xiàn)了一萬(wàn)六千多的銷(xiāo)量排在第七位，比亞迪則是比亞迪宋排在第十二位，奇瑞的瑞虎8以達(dá)到萬(wàn)輛的成績(jī)排在第二十一位，新寶駿RS-3也剛好擠進(jìn)了五十名。在SUV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車(chē)表現(xiàn)不俗，占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。

在MPV領(lǐng)域，銷(xiāo)量最好的依然是五菱的老大哥五菱宏光，依靠?jī)扇f(wàn)六千多的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，吉利的嘉際三千多的銷(xiāo)量排在第八，長(zhǎng)安則依靠歐諾排在第十四位，比亞迪宋MAX勉強(qiáng)過(guò)千的銷(xiāo)量排在第十八位，奇瑞在這個(gè)領(lǐng)域比較慘，最高也不過(guò)三十臺(tái)的銷(xiāo)量。總之，MPV領(lǐng)域，前后差距比較大，上汽系汽車(chē)的占了大部分份額。

最后，希望國(guó)內(nèi)的各大主機(jī)廠(chǎng)商努力提升技術(shù)，不斷贏(yíng)得消費(fèi)者的喜愛(ài)，給中國(guó)汽車(chē)增光添彩。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

三、7月高端SUV銷(xiāo)量，奔馳GLC再奪銷(xiāo)冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示，7月份的國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到了159.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%，不過(guò)環(huán)比下降3.6%；而今年1-7月的累計(jì)銷(xiāo)量則達(dá)到了931.1萬(wàn)輛，同比下降18.5%。從SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，7月份SUV銷(xiāo)量達(dá)到了73.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)較大，達(dá)到13.6%，環(huán)比下降5.0%；而今年1-7月的SUV累計(jì)銷(xiāo)量為430.5萬(wàn)輛，同比下降12.6%。

在高端SUV市場(chǎng)上，我們看到奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在7月份的銷(xiāo)量榜單中再次奪得前三甲，銷(xiāo)量均突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，其中奔馳GLC銷(xiāo)量超過(guò)了16000輛，并保持32.4%的增長(zhǎng)。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60環(huán)比6月銷(xiāo)量和排名都很穩(wěn)定，前者銷(xiāo)量更是達(dá)到111.6%的同比增長(zhǎng)；相較于6月份，蔚來(lái)ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV銷(xiāo)量前10，其中蔚來(lái)ES6保持287.8%的大幅增長(zhǎng)。下面具體看一看7月份高端SUV銷(xiāo)量情況。

奔馳GLC的銷(xiāo)量在高端SUV中一直比較強(qiáng)勢(shì)，處于寶馬X3和奧迪Q5L之上，7月份的銷(xiāo)量更是突破了16000臺(tái)，領(lǐng)先寶馬X3達(dá)2301臺(tái)。并且奔馳GLC在今年的銷(xiāo)量也是連續(xù)7個(gè)月問(wèn)鼎高端SUV銷(xiāo)冠。奔馳GLC如此熱銷(xiāo)也非常好理解，外觀(guān)豪華大氣，內(nèi)飾檔次感足，并且乘坐舒適感也較為出色。再加上奔馳品牌在國(guó)內(nèi)的影響力，奔馳GLC在高端SUV市場(chǎng)非常受歡迎。目前，小智了解到奔馳GLC在上海地區(qū)保持3萬(wàn)左右的終端優(yōu)惠。

相較于6月份，寶馬X3的排名上升一位超過(guò)奧迪Q5L，銷(xiāo)量則達(dá)到了14059輛，同比增幅為47.3%。寶馬X3在2018年進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)換代，但是它沒(méi)有和其它車(chē)型一樣進(jìn)行“本土化”加長(zhǎng)，而是保留了海外版車(chē)型相同的軸距尺寸，整體更加原汁原味，因此它在操控方面相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)更加出色。換代之后的寶馬X3在設(shè)計(jì)上和內(nèi)飾的檔次感方面都得到了很大的提升，因此它對(duì)于消費(fèi)者的吸引力也大大增強(qiáng)。據(jù)小智了解到，目前寶馬X3在上海地區(qū)的優(yōu)惠高達(dá)4-5萬(wàn)元左右。

奧迪Q5L雖然銷(xiāo)量不及奔馳GLC和寶馬X3，并且相比同期銷(xiāo)量略有下降，但是它7月份的銷(xiāo)量也突破了1萬(wàn)輛，在豪華SUV中的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。奧迪Q5可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)認(rèn)知度非常高的一款豪華SUV了，憑借大氣穩(wěn)重的形象、優(yōu)秀的品質(zhì)以及寬敞的乘坐空間深得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。而隨著奧迪Q5L在2018年換代之后，外觀(guān)更加的年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也更具科技感，并且在駕乘舒適度方面也進(jìn)一步提升。再加上奧迪Q5L目前高達(dá)7-8萬(wàn)元左右的優(yōu)惠讓利，吸引了不少用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)。

大眾途昂雖然在7月份的銷(xiāo)量并沒(méi)有突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，但超過(guò)7千輛的成績(jī)已經(jīng)彰顯了這款合資中大型SUV的實(shí)力。喜愛(ài)大眾途昂的消費(fèi)者大多是看中了它魁梧的身材，看上去非常硬派，駕駛起來(lái)有種一覽眾山小的體驗(yàn)。并且，大眾途昂算得上是一款“真7座”中大型SUV，第三排空間表現(xiàn)較為出色，乘坐起來(lái)并不會(huì)讓你覺(jué)得壓抑。而在現(xiàn)金讓利方面，大眾途昂主銷(xiāo)車(chē)型目前在上海地區(qū)讓利幅度高達(dá)5萬(wàn)元，吸引了較多用戶(hù)的關(guān)注。

凱迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同，并在銷(xiāo)量上迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，7月共售出新車(chē)6334輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了111.6%。凱迪拉克XT5在同級(jí)別車(chē)中的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)較為出色，終端市場(chǎng)優(yōu)惠十分給力，據(jù)小智了解，目前凱迪拉克XT5在上海地區(qū)的現(xiàn)金讓利高達(dá)8萬(wàn)元左右，這讓它的入門(mén)級(jí)裸車(chē)價(jià)維持在25萬(wàn)上下，頗具吸引力。值得一提的是，在今年4月初，凱迪拉克XT5在動(dòng)力方面換裝了代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，最大扭矩為350?！っ?，匹配的是9AT變速箱，并且油耗表現(xiàn)有所下降。

奔馳GLB在7月份的銷(xiāo)量達(dá)到了5776輛，排名和銷(xiāo)量基本復(fù)刻了6月份的成績(jī)單。作為上市未滿(mǎn)一年的奔馳GLB能夠在豪華SUV市場(chǎng)上取得如此成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)亮眼。奔馳GLB是奔馳旗下的全新緊湊型SUV，同時(shí)也是豪華緊湊型SUV中唯一一款配備7座的車(chē)型，并且也有5座可選，因此它深受消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。而在今年4月份，奔馳GLB還增加了搭載1.3T低功率的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的180車(chē)型，最大功率136馬力，售價(jià)進(jìn)一步下探，但是也引起眾多網(wǎng)友的吐槽。而在終端優(yōu)惠方面，目前奔馳GLB在上海地區(qū)可以?xún)?yōu)惠5萬(wàn)元左右。

沃爾沃XC60在7月份銷(xiāo)量表現(xiàn)也較為出色，共計(jì)售出新車(chē)5617輛，貢獻(xiàn)了沃爾沃品牌在7月份大部分銷(xiāo)量，同比增幅也達(dá)到14.8%，排名和6月相比保持一致。這一代沃爾沃XC60在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面具備很高的辨識(shí)度，“雷神之錘”LED日間行車(chē)燈和“維京之斧”尾燈都很有視覺(jué)沖擊力。另外，沃爾沃XC60全系標(biāo)配了City?Safety城市安全系統(tǒng)以及諸多主被動(dòng)安全配置，在安全性方面當(dāng)屬同級(jí)頂級(jí)水平，并在中保研碰撞測(cè)試中取得“優(yōu)秀”的測(cè)試成績(jī)。當(dāng)然，巨大的優(yōu)惠讓利是沃爾沃XC60征服消費(fèi)者的最強(qiáng)“武器”，目前它的優(yōu)惠力度高達(dá)11萬(wàn)元左右，很難不讓人動(dòng)心。

蔚來(lái)ES6在7月份銷(xiāo)量為2610輛，同比增幅高達(dá)287.8%，并且連續(xù)第5個(gè)月保持銷(xiāo)量上漲態(tài)勢(shì)。蔚來(lái)ES6今年的表現(xiàn)依然要比大哥蔚來(lái)ES8的表現(xiàn)更為搶眼，除了定位和價(jià)格更低一些外，其續(xù)航里程方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，NEDC工況續(xù)航里程分別為420/430/490/510公里，在同級(jí)別中有一定的優(yōu)勢(shì)。

除了蔚來(lái)ES6，還有另外一款造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型也入圍了高端SUV銷(xiāo)量榜前10，這款車(chē)型就是理想ONE，它在7月份共售出新車(chē)2445輛。作為理想汽車(chē)旗下的首款車(chē)型，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)為32.8萬(wàn)元，并有6座和7座車(chē)型可選。值得一提的是，理想ONE能夠提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的“消失”之后，再次回歸到高端SUV銷(xiāo)量前10的行列，7月銷(xiāo)量也超過(guò)了2000輛，并保持10.4%的增長(zhǎng)。作為路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車(chē)型，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在今年的3月份迎來(lái)上市，雖然整體比例沒(méi)有變化，但在外觀(guān)細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有了非常大的調(diào)整。同時(shí)該車(chē)還配備了ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)以及可通過(guò)攝像頭獲得車(chē)底的視野的“透視”技術(shù)，在越野能力方面得到進(jìn)一步提升。另外，其涉水深度也達(dá)到了600mm。而在終端市場(chǎng)上，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版也保持11萬(wàn)左右的優(yōu)惠讓利，裸車(chē)價(jià)相當(dāng)誘人，因此它也是路虎品牌價(jià)格最為“親民”的車(chē)型。

從7月高端SUV銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，除了奧迪Q5L保持小幅同比下降外，其它車(chē)型均保持2位數(shù)以上的同比增長(zhǎng)。值得一提的是，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在銷(xiāo)量方面也延續(xù)了以往優(yōu)秀的表現(xiàn)，穩(wěn)居前三并在銷(xiāo)量上突破了萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60在7月份的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。在8月份，這些高端SUV在銷(xiāo)量和排名上會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？我們拭目以待！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

四、1-9月進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)量排名，奔馳S級(jí)第二，寶馬7系第五，冠軍花落誰(shuí)家呢？

冠軍是雷克薩斯ES，不僅蟬聯(lián)了進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)量寶座，而且將其他車(chē)型遠(yuǎn)甩身后。

盡管?chē)?guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)在克服了疫情影響后銷(xiāo)量出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但是進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)仍未有太大起色。即便如此，雷克薩斯ES仍然以73468輛的銷(xiāo)售額位居第一，而且占據(jù)了進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量四分之一的份額，就算奔馳S級(jí)與寶馬7系加起來(lái)也遠(yuǎn)不及其銷(xiāo)量。而且縱觀(guān)國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量情況，仍然以德系日系豪華車(chē)最受青睞，雷克薩斯則是日系銷(xiāo)量的有力支撐者。究其原因，跟其在國(guó)內(nèi)的口碑、價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量等均有很大關(guān)系。

雷克薩斯ES蟬聯(lián)了進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)量寶座

根據(jù)1-9月發(fā)布的進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，超過(guò)1萬(wàn)輛的進(jìn)口轎車(chē)共有6款車(chē)型，分別為雷克薩斯ES、奔馳S級(jí)、保時(shí)捷Panamera、MINI、寶馬7系和寶馬4系。其中雷克薩斯ES不僅銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，而且蟬聯(lián)了進(jìn)口轎車(chē)寶座。不過(guò)由于受到工廠(chǎng)芯片短缺的影響，相比同期有所下滑，但從5月份開(kāi)始銷(xiāo)量逐漸提升，到了7-8月份已經(jīng)達(dá)到了正常水平。

雷克薩斯ES銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先其他車(chē)型

根據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以看出，排名第一位的雷克薩斯ES比位居第二的奔馳S級(jí)銷(xiāo)量足足多了三倍。而造成這一現(xiàn)象的原因得益于購(gòu)置稅減半，本身ES就是雷克薩斯的主力車(chē)型，而且各大經(jīng)銷(xiāo)商也力推該車(chē)型，所以銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng)了5.2%。雖然雷克薩斯不同車(chē)型的銷(xiāo)量有所差別，但是進(jìn)口車(chē)品牌表現(xiàn)力最強(qiáng)的還是雷克薩斯，一方面日本工廠(chǎng)給予了雷克薩斯強(qiáng)有力的支持，另一方面品牌在國(guó)內(nèi)的口碑較好，所以才會(huì)受到消費(fèi)者青睞。

以上就是關(guān)于七月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

推薦閱讀：

七月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜（七月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜）

比亞迪七月銷(xiāo)量排行榜（比亞迪七月銷(xiāo)量排行榜前十名）

杭州四季青七月家在幾樓?。ê贾菟募厩嗥咴录蚁M(fèi)單子）

程序員在杭州工資一般是多少（程序員在杭州工資一般是多少錢(qián)一個(gè)月）

農(nóng)村院墻門(mén)樓圖片大全（農(nóng)村院墻門(mén)樓圖片大全2019）