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公路景觀設(shè)計分級（公路景觀設(shè)計分級管理辦法）

發(fā)布時間：2023-03-09 00:17:32 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 106 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于公路景觀設(shè)計分級的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、道路景觀設(shè)計包括哪些
2、高速公路綠化景觀設(shè)計有哪些設(shè)計要求？
3、公路景觀工程施工組織設(shè)計六？
4、景觀道路設(shè)計規(guī)范有哪些？

公路景觀設(shè)計分級（公路景觀設(shè)計分級管理辦法）

一、道路景觀設(shè)計包括哪些

中央隔離帶綠化
中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對車輛眩光照射，美化路容，減少行車所引起的精神疲勞，還有誘導(dǎo)行車視線方向，隔聲防塵的作用。
兩側(cè)車行道分隔帶綠化
兩側(cè)車行道分隔帶寬度不一，窄者僅1m，寬者可10m，一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被，既不妨礙視線，又增添了景色。
行道樹綠化
古話說道“大樹底下好乘涼”。行道樹其主要功能是行人蔽蔭。
邊坡綠化
邊坡綠化可分為上邊坡和下邊坡綠化。上邊坡綠化是由于開挖土方所形成的路面以上的邊坡綠化。
互通立交區(qū)綠化
互通立交區(qū)綠化是指公路自身有其他道路形成的立體交叉橋的綠化。因此這部分綠化有較大的綠化寬度，在滿足行車功能的需要和視覺要求下，結(jié)合原有的環(huán)境，創(chuàng)造出一種豐富多彩的意境。
收費站、服務(wù)區(qū)綠化
收費站綠化包括收費站臺和辦公區(qū)，服務(wù)區(qū)集加油、修理、住宿、娛樂、購物等為一體的綜合區(qū)。

二、高速公路綠化景觀設(shè)計有哪些設(shè)計要求？

①路塹景觀

綜合考慮防護形式以及當?shù)厍闆r，進行種植設(shè)計，有條件的，采用喬、灌、草結(jié)合的配植模式。在邊坡開挖的過程中，保留完整巖石的自然形狀和紋理，將巖石間的土質(zhì)或強風化巖質(zhì)部分種植灌木綠化，形成自然的山體綠化效果。

②排水工程

對于挖方段較小的邊坡，可采用了生態(tài)水溝方案，并對邊溝兩側(cè)進行植草綠化，使得公路從邊溝開始逐漸融入自然。對在挖方段較大的，可采用矩形邊溝加蓋板。

③路堤景觀

坡面采用噴播綠化加喬灌木種植方式，同時對路堤墻和路肩墻等不雅景觀可采用植物進行遮蔽，弱化從路外看路的人工痕跡。

④支擋結(jié)構(gòu)景觀

通過對墻型的改造（如墻頂?shù)奶幚恚┖兔娌牡倪x擇，采用當?shù)刎S富的石材貼面，使其與自然融合，減小生硬感。

⑤天橋

天橋盡量采用較為輕盈的拱橋造型，體現(xiàn)橋梁跨越美。同時通過合理的色彩涂裝，展現(xiàn)天橋跨越的美。

1)樹種選擇

堅持適地適樹，鄉(xiāng)土樹種為主，同時選擇抗逆性強的樹種，并注意速生樹種與慢生樹種相結(jié)合。

2)路側(cè)綠化

●透景:在景觀優(yōu)美的路段取消喬木種植，削弱路側(cè)綠化在視覺上的切割感，使視線通透開敞。

●引導(dǎo):彎道外側(cè)線性加密種植喬木，強化公路曲線線型，通過綠化對彎道外側(cè)起到屏閉作用，給司機向心方向的誘導(dǎo)，暗示轉(zhuǎn)彎，彎道內(nèi)側(cè)則取消行道樹，保證駕駛員視野開敞，通暢。

●屏蔽:沿途有不雅景觀的路段，密植植物，造景屏蔽，減少行車的煩躁感。如棄土場，取土場，不雅民居等。

3)中分帶綠化

首要滿足的是其防眩功能，并通過改變其種植設(shè)計起到重要路段的提示作用。

4)互通景觀

主要應(yīng)避免互通區(qū)內(nèi)水土流失，提高交叉口的辨認性，起到誘導(dǎo)駕駛員視線，保障行車安全的作用。

5)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費站綠化

在綠化上優(yōu)先選用能體現(xiàn)地方特色的植物物種，更好地體現(xiàn)地方特色。種植方式上采用自然式栽植和規(guī)則式栽植相結(jié)合的方法進行綠化。

三、公路景觀工程施工組織設(shè)計六？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于公路景觀工程施工組織設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

第六章、工程質(zhì)量保證措施

（一）、工程質(zhì)量管理措施

“百年大計，質(zhì)量第一”。質(zhì)量就是效益，質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。為了達到目標，具體保證措施如下：

l、凡涉及到本工程所需要主要材料如：紅磚、水泥、鋼筋、及水電器材等，必須通過質(zhì)檢部門檢測合格后才組織進場使用，做到不合格材料不準進場，不準使用，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，追究哪個環(huán)節(jié)的責任。

2、在工程操作方面，從開工定位放線到竣工驗收，做到層層把關(guān)，并讓專人負責工程質(zhì)量檢驗工作。

3、本工程回填土量大，除搞好土質(zhì)級配外，按國家規(guī)范，我們每30cm厚一層夯實無縫窩眼，保證層層過關(guān)。

4、在基礎(chǔ)砌磚方面，除按設(shè)計拌好砂灰外，磚體一定保證垂直，灰縫一致，砂槳飽滿，無傾斜墻。

5、嚴格把好砼、墊層、砂漿配合比，對分期、分段澆筑的砼作試壓塊檢測，做到萬無一失。

6、對鋼筋制作，嚴格按照設(shè)計翻樣。綁扎時，保證搭接倍數(shù)符合國家規(guī)范，生筋及結(jié)構(gòu)部位須焊接的地方，必須焊接飽滿，銹飾鋼筋，除銹后才用。

7、支模方面，作好技術(shù)交底，嚴格控制標高尺寸，包括梁板、梁和柱的幾何尺寸必須符合設(shè)計要求，做到板板平整，接縫口密實，支撐牢固可靠。

8、澆筑砼時，除按比例拌料外，做好先清理、吃水（澆水），打底灰，再上砼料，進行振搗密實，做到無裂縫，不露筋。

9、鋪裝方面，除了作好基礎(chǔ)處理外，首先選好面材飾料，按設(shè)計的配料圖樣鋪裝平整，不空鼓。

l0、水、電、安裝做到一次性成功，植物配植，成活率達100%，千方百計，搞好工程質(zhì)量。

（二）工程質(zhì)量控制措施

目標：爭創(chuàng)優(yōu)良工程

標準：《城市園林綠化技術(shù)操作規(guī)程》

《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》

1、實行方針目標管理

質(zhì)量方針：質(zhì)量為本，狠抓管理，高標準、嚴要求，用工作質(zhì)量促進工程質(zhì)量，為企業(yè)贏得好的社會信譽和經(jīng)濟效益。

質(zhì)量目標：爭創(chuàng)工程“優(yōu)良”。

2、推行全面質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量

提高參戰(zhàn)人員的意識，強化思想政治工作以個人的工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。

制定質(zhì)量管理制度的目標，橫向落實到人頭，縱向落實到班組，從公司到項目部層層落實責任制，把本工程作為必保優(yōu)良工程。

3、質(zhì)量控制措施

充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的職能，并建立質(zhì)量安全檢查體系

認真熟悉施工圖紙，并嚴格按圖施工，若甲方提出變更及調(diào)整，必須經(jīng)項目技術(shù)負責人辦理好有關(guān)手續(xù)后，方能繼續(xù)施工。

針對本工程特點，認真作好技術(shù)交底，特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，關(guān)鍵要害部位分級詳細地進行書面技術(shù)交底。

做好新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用，鼓勵QC小組及技術(shù)攻關(guān)小組小改小革，提高工程質(zhì)量。

設(shè)計變更及隱蔽驗收資料收集整理齊全，簽字手續(xù)完備，嚴格按操作規(guī)程規(guī)范施工，各工序必須自檢、互檢和交接檢。

嚴格材料進場制度，把好原材料質(zhì)量關(guān)和使用關(guān)。水泥、鋼筋在運輸存放時，須保留標牌，批量分類，不能混堆，出廠證明及合格證書必須對口齊全。無材質(zhì)證明的材料一律不準使用，水泥保管期超過三個月，必須送樣化驗，合格后方可使用。植物材料的品種、規(guī)格、品質(zhì)、數(shù)量必須符合設(shè)計圖紙。

必須按施工順序進行施工，認真做好各工種的交叉配合，特別是在搶工期時，更應(yīng)考慮合理的交叉施工。

嚴格按操作規(guī)程、施工規(guī)范及本施工組織設(shè)計的要求進行施工。公司質(zhì)檢部門分項、分部、分階段進行檢查；公司質(zhì)檢部門進行抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時采取措施整改，保證工程質(zhì)量。

注意保護工程成品，并要有可靠的保護措施，對于重要的設(shè)施派專人協(xié)助安裝，單位看管，防止損壞丟失。

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四、景觀道路設(shè)計規(guī)范有哪些？

景觀道路設(shè)計規(guī)范包括以下內(nèi)容：

1、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

2、公園設(shè)計規(guī)范

3、城市園林綠化工程施工及驗收規(guī)范

4、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范

5、瀝青路面施工及驗收規(guī)范

6、城市道路設(shè)計規(guī)范